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Geschrieben von tigga am 11.09.2005 um 12:41:

 

also im moment bevorzuge ich ja den GOLF 5 GTI! ein absolutes hammer auto. 200PS das geht schon recht gut ab. bin fasziniert von schnellen autos. natüprlich gibts da weitaus schnellere... prosche, ferrari, bmw und keine ahnung was. aber die sind dann erst recht nicht zu finanzieren
und getunt mussa sein. also son bißl heck/front spoiler... etc find ich echt toll... obwohl tiefergelegt es net so mein fall, man spürt dann echt jeden huckel, und des muss ja net sein

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Geschrieben von tigga am 11.09.2005 um 12:41:

 

ach, und nich das einige leute mich für dumm halten.
ich weiß das mein bild kein GTI is, ok?! )

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Geschrieben von inoffizieller am 11.09.2005 um 12:49:

 

Und gegen doppelposts gibts so einen schönen "editier-button" ,ok?!

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Geschrieben von Elton am 11.09.2005 um 13:15:

 

Zitat:

Original von tigga also im moment bevorzuge ich ja den GOLF 5 GTI! ein absolutes hammer auto. 200PS das geht schon recht gut ab.

Noch besser kommt der neue R32 mit V(R)6 Motor und 250 PS. Der Turbo-FSi ist aber schon nicht schlecht.

VW bringt nun noch einen GT auf den Markt und da war ich erstmal sprachlos
In dem Golf V arbeitet ein doppelt aufgeladener 1.4 FSI, der dann TSi heißt. Der Motor hat für die Aufladung im unteren Drehzahlbereich einen Kompressor und für den den Bereich ab ca. 2000 Umdrehungen zusätzlich einen Turbolader. Da arbeitet eine wirklich faszinierende Technik.
Ich glaube aber nicht, daß der Motor besonders hohe Laufleistungen erzielen wird - 170 PS aus 1.4 Liter Hubraum ist gnadenlos überzüchtet.

Zitat:

Bin fasziniert von schnellen autos. natüprlich gibts da weitaus schnellere... prosche, ferrari, bmw und keine ahnung was. aber die sind dann erst recht nicht zu finanzieren

Es gibt auch sehr interessante und sehr schnelle Wagen aus Japan bzw. den USA, auf die ich mehr stehe. BMW, Porsche etc, sind mir da zu gewöhnlich )

Zitat:

und getunt mussa sein. also son bißl heck/front spoiler... etc find ich echt toll... obwohl tiefergelegt es net so mein fall, man spürt dann echt jeden huckel, und des muss ja net sein

Tieferlegen max. 20mm, alles andere verschlechtert die Fahreigenschaften im Bereich der StVO viel zu sehr.
Tuning mag ich sonst nur sehr dezent bzw. sinnvoll am Motor.

An meinem Auto, das ich jetzt seit drei Wochen neu habe, habe ich bisher die Spur der Hinterachse um 60mm verbreitert, Vorderachse 20mm tiefergelegt und ordentlich Chrom an der Karosse verteilt ( Radlaufleisten, Seitenleisten, Scheinwerferwaschnupsis, Kennzeichenhalter, Abdeckung der Anhängerkupplung aus verchromten Messing ) und das gefällt mir optisch wunderbar. Mehr soll auch gar nicht verändert werden. Braucht es auch nicht, da den Wagen eh keiner kennt und daher weiß, wie er sonst aussieht.

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Geschrieben von tribal-fan_dä am 11.09.2005 um 13:36:

 

fahre momentan (in der Fahrschule ) nen GOLF 5 ...

werd danach wohl erstmal den Astra-Kombi meiner Ellis fahren:



Traumautos:

toyota scion (verdammt stylish)


VW Bus (dann aber in schwarz mit ultrageilen Flammen auf der Seite ... halt "gepimpt" )


und der Dodge Viper (aber ohne die hässlich-typischen zwei streifen drauf!)

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Geschrieben von Elton am 11.09.2005 um 13:57:

 

Zitat:

Traumautos: toyota scion (verdammt stylish) http://www.crystaljukebox.com/scion/side.JPG

Hehe, die Folge "Pimp my ride" habe ich auch gesehen. Da hat der Typ ja zum ersten Mal einen kompletten Neuwagen geschenkt bekommen, weil sein Escort nur noch Schrott war.
Bei diesem Auto erhält der Begriff "Kastenwagen" eine völlig neue Bedeutung.
In Deutschland wird dieser Toyota übrigens nicht verkauft ( werden ).

Zitat:

VW Bus (dann aber in schwarz mit ultrageilen Flammen auf der Seite ... halt "gepimpt" ) http://www.ohtm.org/Auction/Auc04Pix/a04_66vwBus.jpg

Das ist ein Samba T1, wer sowas "pimpt" sollte bestraft werden

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Geschrieben von powerbook am 11.09.2005 um 14:06:

 

Zitat:

Original von Elton Das ist ein Samba T1, wer sowas "pimpt" sollte bestraft werden

Stimmt. Lebenslänglich Lada 2101 oder Fiat 126.

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Geschrieben von Elton am 12.09.2005 um 13:37:

 

So, der Lachkrampf ist vorbei, jetzt kann ich den Link auch posten: ---->KLICK


Das die sich nicht gewundert hat, wie laut der Wagen doch wird, daß die Nadel des Drehzahlmessers nur im roten Bereich ist und die der Kühlmitteltemperatur ebenso.
Die ist doch tatsächlich gefahren, bis der Motor hochgegangen ist.
Wobei ich mich frage, ob das jetzt eher typisch für`s Amiland ist oder für Autofahrerinnen ist... *duck*

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Geschrieben von Naraton am 12.09.2005 um 13:54:

 

Zitat:

Original von Elton So, der Lachkrampf ist vorbei, jetzt kann ich den Link auch posten: ---->KLICK Das die sich nicht gewundert hat, wie laut der Wagen doch wird, daß die Nadel des Drehzahlmessers nur im roten Bereich ist und die der Kühlmitteltemperatur ebenso. Die ist doch tatsächlich gefahren, bis der Motor hochgegangen ist. Wobei ich mich frage, ob das jetzt eher typisch für`s Amiland ist oder für Autofahrerinnen ist... *duck*

Leute gibts, die gibts gar nicht! Und dann beschweren sich die Amis noch, daß es in Europa nur langsame Autos gibt und die nicht lange halten - kein Wunder!
Zum Glück war's nur eine Zitrone

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Geschrieben von tribal-fan_dä am 12.09.2005 um 16:46:

 

das arme arme auto ... ich mein das merkt hört fühlt man doch, wenn da was nicht stimmt!!!

auweiauwei ... schlimm is das!

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Geschrieben von underwater am 18.09.2005 um 19:00:

 

hab mir gestern nen audi a2 gekauft

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Geschrieben von Elton am 18.09.2005 um 19:14:

 

Zitat:

Original von underwater hab mir gestern nen audi a2 gekauft

Cool.
Hast noch`n paar Daten ?
Schon mal die Motorhaube aufgemacht ?

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Geschrieben von underwater am 18.09.2005 um 19:47:

 

hehe meine mutter hat nicht schlecht geguckt als ich ruckzuck die motorhaube aufgemacht hab^^..war aber eher zufall..

Bj. 1/2001
55KW/75PS
Blau metallic
benziner

ABS, Airbag, Alarmanlage, Alufelgen, Beifahrer Airbag, Elektr. Fensterheber, Klima, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Radio/Cassette, Seitenairbags, Servolenkung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, elektr. Stabilitätsprog. (ESP), Advance-Paket, geteilte Rückbank

geiles auto..super verarbeitung..schön übersichtlich..kleiner großer^^

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Geschrieben von katta am 18.09.2005 um 23:17:

 

Zitat:

Original von Elton So, der Lachkrampf ist vorbei, jetzt kann ich den Link auch posten: ---->KLICK Das die sich nicht gewundert hat, wie laut der Wagen doch wird, daß die Nadel des Drehzahlmessers nur im roten Bereich ist und die der Kühlmitteltemperatur ebenso. Die ist doch tatsächlich gefahren, bis der Motor hochgegangen ist. Wobei ich mich frage, ob das jetzt eher typisch für`s Amiland ist oder für Autofahrerinnen ist... *duck*

Glaubst du das wirklich? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen. Wenn die Frau wirklich dachte, dass das ein Automatik Auto ist, dann hätte sie doch gar nichts mit der Kupplung anfangen können und hätte ja schonmal gar nicht losfahren können?!

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Geschrieben von powerbook am 18.09.2005 um 23:21:

 

Zitat:

Original von katta Glaubst du das wirklich? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen. Wenn die Frau wirklich dachte, dass das ein Automatik Auto ist, dann hätte sie doch gar nichts mit der Kupplung anfangen können und hätte ja schonmal gar nicht losfahren können?!

Das geht auch ohne zu kuppeln.

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Geschrieben von Elton am 18.09.2005 um 23:31:

 

Zitat:

Original von katta Zitat: Original von Elton So, der Lachkrampf ist vorbei, jetzt kann ich den Link auch posten: ---->KLICK Das die sich nicht gewundert hat, wie laut der Wagen doch wird, daß die Nadel des Drehzahlmessers nur im roten Bereich ist und die der Kühlmitteltemperatur ebenso. Die ist doch tatsächlich gefahren, bis der Motor hochgegangen ist. Wobei ich mich frage, ob das jetzt eher typisch für`s Amiland ist oder für Autofahrerinnen ist... *duck* Glaubst du das wirklich? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen. Wenn die Frau wirklich dachte, dass das ein Automatik Auto ist, dann hätte sie doch gar nichts mit der Kupplung anfangen können und hätte ja schonmal gar nicht losfahren können?!

Ich bin mir da inzwischen nicht mehr soo sicher.
Es wird schon einen Brand im Motorraum gegeben haben, der auch von Überhitzung des Motors stammen könnte.
Sehr erstaunlich ist dann aber, wie lange der 1. Gang das mitgemacht haben muß. Der 1. Gang ist absolut kein Dauerfahrgang und man kann etwa nur 20 Minuten durchgehend im Ersten ( bei mittleren / höhren Drehzahlen ) fahren, bevor sich der Gang zerlegt und die Karre mit Getriebeschaden stehen bleibt.
Könnte auch`n Fake sein


Btw: Ein Pkw - Rückwärtsgang soll für eine durchschnittliche Lebensdauer von 20 Km ausgelegt sein.

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Geschrieben von Hans-Wurst am 18.09.2005 um 23:54:

 

Zitat:

Glaubst du das wirklich? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen. Wenn die Frau wirklich dachte, dass das ein Automatik Auto ist, dann hätte sie doch gar nichts mit der Kupplung anfangen können und hätte ja schonmal gar nicht losfahren können?!

Naja, vielleicht dachte sie ja sie müßte nichts mehr machen, wenn sie den ersten Gang drin hat. Vielleicht wußte sie auch garnicht, daß es noch weitere Gänge gibt

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Geschrieben von corazón am 03.10.2005 um 19:41:

 

03.10.2005 um 8:35 Uhr im Unterföhring:



Ich musste das einfach mal der Menschheit mitteilen

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Geschrieben von tribal-fan_dä am 04.10.2005 um 15:39:

 

Zitat:

Original von corazón 03.10.2005 um 8:35 Uhr im Unterföhring: Ich musste das einfach mal der Menschheit mitteilen

dein auto? --> ^^ weltbewegend!!!

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Geschrieben von motorradhexe am 05.10.2005 um 18:08:

 

da ist mein motorrad (besser: eins meiner motorräder) schon drüber weg. es feiert allerdings nächstes jahr auch 30. geburtstag.
wie alt ist denn dein wagen?

ps: und mein auto braucht auch nur noch 10tkm bis zur magischen 100...